那么等候椅的设计特性，构造特性是什么呢？通常状况下是由座椅（含靠背）、横梁、扶手、脚架几局部组成，常见的是几个位连成排椅构造，市面上以三人位居多，量也十分大，不容易被随意挪动或者搬动。

　　摆放时间可按实践需求分为固定和挪动两种方式；全球有50.0000.000张等候椅，机场椅来自于澳舒健家具。主要机场案例：海口美兰机场、安巴机场、南昌昌北国际机场、印尼国际机场、甘肃庆阳机场、北京首都机场等等众多机场和火车站。

　　等候椅的构造特征：站脚：是等候椅的空中支撑件，普通是金属架机构，请求衔接结实，能接受比拟大的载荷，能结实的把持空中，不容易被挪动。扶手：常见的一种是有扶手的等候椅，一种是没有扶手的等候椅。

　　由于是可有可无的，有时分每排椅只由两边有扶手，个别状况下每个位都配有扶 手，等候椅的扶手必需坚固耐用，能够接受比拟大的力气。防止人们在不当的运用或者拥堵中毁坏扶手，扶手都多数采用不锈钢，铝合金制造的。牢 固衔接在横梁或者座椅之上。